Inhoud

• Tips
• Waarschuwingen
• Vergelijkbare artikelen

1 Verwijder de moeren waarmee het wiel aan het frame is bevestigd. Als u niet kunt losschroeven, gebruik dan een speciaal gereedschap. Siliconenvet of zelfs plantaardige olie zal werken. (Veel moderne fietsen hebben geen moeren. Ze hebben een snelontgrendelingsmechanisme waarmee je het wiel gemakkelijk los kunt maken en verwijderen).

2 Draai de rem los, als u er een op uw fiets heeft, omdat dit het verwijderen van het wiel zal belemmeren. Verschillende fietsen hebben verschillende remsystemen, maar u zult waarschijnlijk de remkabel van de connector op de remhendel kunnen verwijderen. Bij sommige remsystemen is het nodig om de kabel uit de geklemde positie los te maken.

3 Trek het wiel eruit. Om dit te doen, moet u mogelijk de remblokken loskoppelen en als u het achterwiel verwijdert, moet u de ketting van het tandwiel verwijderen (naar een lagere versnelling schakelen zal het gemakkelijker maken om de ketting te verwijderen). Het voorwiel is iets makkelijker te verwijderen.

4 Laat het wiel volledig leeglopen door het ventiel in de nippel in te drukken. Als het wiel een Frans ventiel (presta-ventiel) heeft, moet je de bovenkant van de stuurpen losschroeven om de lucht te laten ontsnappen. Op dit punt moet u ook de borgring verwijderen (als u er een op uw fiets heeft) die aan de stang is geschroefd en gelijk ligt met de velg.

5 Knijp in de band en loop rond de hele omtrek van de velg. Compressie helpt de lucht vrij te maken.Door de compressie van de band rond de hele omtrek van de velg, zal het ook gemakkelijker zijn om deze te verwijderen.

6 Bij de fietsenwinkel kun je een speciale "schop" (zoals een schoen) kopen waarmee je de band gemakkelijker kunt verwijderen. U kunt echter een lepel of iets dergelijks gebruiken, maar het risico bestaat dat u de velg beschadigt of de binnenband lekt. Neem vervolgens 2 schouderbladen en plaats deze onder de band op een afstand van 10-15 cm van elkaar. Dan nemen we een sleutel en bewegen we voorzichtig in een cirkel in de tegenovergestelde richting van de andere sleutel. De band wordt dan halverwege verwijderd.

7 Verwijder de camera.

8 Zwaai de pomp meerdere keren om de kamer met lucht te vullen. Onderzoek de camera, zoek het gat waar de lucht doorheen gaat. De beste manier om het gat te vinden, is door de camera in water te dompelen. Bellen in het water vertellen je waar de lucht lekt.

9 Controleer zorgvuldig de binnenkant van de band rond de hele omtrek; controleer ook de rand op glas, spijkers of andere voorwerpen die de camera kunnen doorboren. Wees voorzichtig bij het controleren van de band om letsel door een spijker of glasscherf te voorkomen. Als u scherpe voorwerpen vindt, of het nu een spijker of een glassplinter is, verwijder deze dan met een tang of tang. Pas het velglint aan om de uitstekende spaken te bedekken.

10 Repareer het gat of vervang de band/binnenband indien nodig. Als u een nieuwe camera heeft gekocht, vouwt u deze open, verwijdert u de plastic dop en borgring.

11 Plaats de nieuwe binnenband op de band; zorg ervoor dat u het niet verdraait. Pomp vervolgens de camera op. Als u de binnenband oppompt, kunt u voorkomen dat deze bekneld raakt tijdens het monteren van de band op de velg.

12 Zet de band om de beurt aan elke kant. Dit proces is niet eenvoudig, maar het is het beste om geen spatel of schroevendraaier of iets dergelijks te gebruiken, anders loopt u het risico een nieuwe camera te doorboren. De rijrichting moet op de band worden aangegeven om te voorkomen dat de band achterstevoren wordt aangetrokken. Steek eerst één kant in, maak dan de gedeeltelijk opgeblazen buis los en schuif aan de andere kant.

13 Zorg ervoor dat de camera correct is geplaatst, dat de schroef op de borgring zit. Pomp de binnenband langzaam en voorzichtig op om ervoor te zorgen dat de band waterpas staat en nergens bekneld raakt.

14 Verwijder de pomp en draai de Franse klep en de borgring met de hand vast.

15 Nu kunt u het wiel op zijn plaats zetten.

16 Zet de remblokken vast en vervang de ketting als u het achterwiel hebt verwijderd.

17 Veel succes op de weg!

Tips

• Zorg ervoor dat er geen hete voorwerpen in de buurt van de camera zijn. De hitte verhoogt de druk in de kamer, waardoor deze kan exploderen!
• Voordat u de camera met lucht oppompt of in de band plaatst, kan deze worden bestoven met talkpoeder.

Waarschuwingen

• Pomp het wiel op met de druk die op de band staat aangegeven. Bij overpompen kan de binnenband/band barsten.
• Er zijn verschillende soorten ventielen, dus zorg voor een buis voor het gat in de velg.
• Er mag in geen geval olie op het oppervlak van de remmen (blokken) zitten! Het mag ook niet op het rubber en de camera zitten.
• Als uw fiets achterremmen heeft, wees dan heel voorzichtig met de as. Verplaats het naar een veilige plaats terwijl u de band verwisselt. Als je de brug een beetje buigt, zul je een nieuwe moeten kopen.
• Na 10 jaar verslechteren banden meestal, ongeacht de gebruiksomstandigheden, dus let op hun staat.
• Als er scheuren in de band verschijnen (vooral voor het snoer), is het beter om deze te vervangen door een nieuwe.
• Na de lekke band moet u de band zorgvuldig onderzoeken om het vreemde lichaam te detecteren en te verwijderen.
• Voordat u de camera installeert, moet u deze een beetje oppompen. Dit zal helpen bij het opsporen van een andere punctie, indien aanwezig. Het maakt het ook gemakkelijker om in de velg te passen.
• Zorg ervoor dat u de binnenband niet doorboort bij het verwijderen van de band.
• Zorg ervoor dat er geen hete voorwerpen in de buurt van de camera zijn. De hitte verhoogt de druk in de kamer, waardoor deze kan exploderen!

Vergelijkbare artikelen

• Hoe een lekke binnenband van een fietsband vervangen?
• Hoe een fiets te schilderen?
• Hoe een fietsrem te repareren?