Fietsen met vaste versnellingen

Schrijver: Roger Morrison
Datum Van Creatie: 8 September 2021
Updatedatum: 1 Juli- 2024
Anonim
EEN FIETS MET DE TRAPLOZE ENVIOLO VERSNELLINGSNAAF: Dit moet je weten
Video: EEN FIETS MET DE TRAPLOZE ENVIOLO VERSNELLINGSNAAF: Dit moet je weten

Inhoud

1 Koop een fiets met een vaste versnelling. De beste optie is om de oude 10-speed fiets om te bouwen, die over het algemeen goedkoper is en voldoet aan de eisen van de klant. Zorg ervoor dat het frame ook diagonale en horizontale uitvaleinden heeft (bevestigingsbeugels voor de achterwielnaaf). Verticale exemplaren laten geen afstelling of kettingspanning toe. Daarom is het niet de beste keuze voor een fixed gear of single-drive fiets. U moet beslissen welk maatmechanisme u wilt gebruiken of of u voor- of achterremmen wilt toevoegen - zeer lage versnellingen 70 of alleen voorremmen zijn typische oplossingen. Of u kunt een fatsoenlijk en goedkoop frame krijgen en het samenstellen uit onderdelen van betere kwaliteit. Winkels die vaak "fixes" (met vaste transmissie) kopen, die deel uitmaken van de "mengelmoes", zijn in de toekomst vaak onbruikbaar.
  • Als alternatief bieden veel retailers fietsen met vaste versnellingen tegen redelijke prijzen. Als je niet genoeg kennis hebt van fietsmechanica of niet bekend bent met het onderhoud ervan, dan elimineren nieuwe fietsen de moeilijkheid van het selecteren, ombouwen en repareren van een oude fiets.
  • 2 "Blijf gewoon trappen." Het klinkt eenvoudig, maar als je de fiets niet onder controle hebt, zal hij jou beheersen en zal het averechts werken. Het is niet zo eenvoudig als het klinkt. Leer hoe je kunt voorkomen dat je uitrolt of je voelt als een locomotief die met hoge snelheid raast. Dit alles zal enige tijd duren voordat u het begrijpt.
  • 3 Oefen met het maken van willekeurige stops. Afhankelijk van of u besluit de remmen te gebruiken, kan dit meer tijd en/of vaardigheid in het glijdend stoppen vergen. Je moet op zijn minst proberen te pauzeren, wat leuk is. Als u niet kunt leren langzamer te rijden of te stoppen om van uw fiets af te stappen, kunt u ernstig of zelfs dodelijk gewond raken.
  • 4 Laat je e-bike en hartslagmeter thuis. Het komt erop neer dat fietsen als kind makkelijker wordt.
  • 5 Leer het tempo. Het duurt langer om te stoppen en te verplaatsen op een fiets met vaste versnellingen. Als je verderop ziet dat het groene licht bijna op is, is het beter om langzamer te gaan en te hopen op het volgende groene licht zonder te stoppen, dan te wachten op het juiste licht en plotseling te stoppen als het rood is.
  • Tips

    • Remmen is een geweldig idee, omdat het ontbreken van handremmen en glijden veel druk uitoefent op de knieschijven en de kans op knieblessures vergroot en ook banden snel verslijten. Dit is echter slechts een enkele mening.En de meesten van ons rijden en glijden al jaren zonder remmen en hebben geen enkel probleem.
    • Let op jezelf tijdens de reis! Als uw vinger klem komt te zitten tussen de bewegende ketting en het rondsel of het ringtandwiel, kunt u deze kwijtraken.
    • Rijden met platformpedalen of zonder extra remmen is niet alleen een stom idee, maar ook een risico op letsel. Clip-on pedalen en toe clips gemaakt om te passen op de voet van de fietser zorgen voor gemakkelijk glijden.
    • Omdat glijdende wrijving minder is dan statische wrijving, vergroot glijden de remafstand. Als u snel moet stoppen, is achteruit trappen (weerstand tegen trapbeweging) beter dan proberen uw knieën te sluiten.
    • Train in een veilige, afgelegen omgeving. De eerste paar ritten zijn in veel opzichten verbluffend en het is veel veiliger om te leren in een gebied waar u zich geen zorgen hoeft te maken dat de bestuurder u niet ziet.
    • Voor het rijden: Zorg ervoor dat er niets (bijv. veters, enz., enz.) rond de ketting hangt. Komt er iets in de bewegende delen, dan proef je al snel de aarde.
    • Fixed gear fietsen hebben over het algemeen geen excentrische wielnaaf (en het achterwiel niet), dus je moet een 15 mm schroevendraaier bij je hebben om de bouten los te draaien en de kettingspanning aan te passen. De kettingspanning is erg belangrijk! Je moet het strak houden. Er is geen derailleurveer om de ketting op spanning te houden.
    • Strek je knieën voor en na elke rit. Lange afstand wielrenners hebben last van knie- en rugklachten doordat een recreatieve en professionele rit tot uiting komt in de knieën en onderrug. Rekken zal de pijn en schade aanzienlijk verminderen. Het helpt ook om de spieren rond de gewrichten te vergroten.
    • Zodra u zich op uw gemak voelt op de fiets, kunt u terugkeren naar klikpedalen. Heel vaak worden omkeerbare pedalen gebruikt, waarmee je in elke sportschoen (met spikes aan de schoen) of sneakers (stop de veters) kunt rijden. Of rijden met klemmen (kooien, manden, enz., enz.). Hierdoor kun je je voet op het pedaal vastzetten zonder speciale schoenen. Het is belangrijk om uw voet aan het pedaal te bevestigen als u effectief wilt stoppen of vertragen.
    • Oefen het remmen op nat gras in uw plaatselijke park totdat u zeker weet dat u klaar bent om op de weg te rijden.

    Waarschuwingen

    • Pas op voor afdalingen. De berg afdalen betekent niet dat je de hele tijd boven de 120 toeren moet trappen. Deze afdaling vereist flexibiliteit, balans en oefening. Veel succes in je inspanningen!
    • Sommige steden geven bonnetjes uit voor fietsers zonder rem of met slechts één. De meeste stadswetten verbieden fietsen zonder remmen. Neem contact op met uw plaatselijke fietsenwinkel voor deze informatie.