Inhoud

• Advies
• Wat je nodig hebt

• Buig voorover om de remblokken van dichtbij te bekijken terwijl u in de remhendel knijpt.
• Als uw fiets een snelontgrendelingsmechanisme heeft, controleer dit dan om er zeker van te zijn dat deze niet losraakt. Anders kan de rem het wiel niet samenknijpen.

• 

  Beweeg het remblok op en neer terwijl u het ingedrukt houdt. Ze moeten gemakkelijk op en neer kunnen bewegen nadat de bouten zijn losgedraaid. Als het rempedaal in contact met de beugel te laag of te hoog is, verplaats het dan naar de middelste stand.

• 

  Draai de bouten vast met een zeskantsleutel. Draai de inbussleutel rechtsom totdat de bout is vastgedraaid. Controleer of de remblokken gecentreerd zijn. Pas indien nodig aan. advertentie

Methode 2 van 2: Draai de remkabel vast

1. 

   
   
   Controleer de kabelspanning door elke remhendel in te drukken. Wanneer u in de remhendel knijpt, moet de hendel zich ongeveer 4 cm van de hendel bevinden. Als de remhendel de hendel raakt wanneer u de remkabel te los knijpt.

2. 

   Draai de stelschroef los om de kabelspanning enigszins aan te passen. Als de remkabel maar een klein beetje los zit, kunt u het probleem oplossen door de stelschroef los te draaien. De stelschroef bevindt zich op het contact tussen de remkabel en de remhendel.
   • Maak de stelschroef los die aan de kabel is bevestigd door deze linksom te draaien. Als de stelschroef wordt losgedraaid, wordt de kabel iets strakker.
   • Na het losdraaien van de stelschroef, knijpt u de remhendel in om de spanning van de kabel te controleren. Als de remkabel nog los zit, moet u de remblokken afstellen. Nu raak je de regelschroeven niet meer aan. Wacht met aandraaien.

3. 

   
   
   Open de bout waarmee de remkabel aan de remblokken is bevestigd. Hoe meer je de remblokken vasthoudt, is het hoofdframe van het remsysteem. De remkabel is een dunne kabel die uit de remblokken loopt. Nadat u de bout hebt gevonden waarmee de remkabel is bevestigd, draait u de bout meerdere keren linksom met een zeskantsleutel.
   • Draai de bouten niet helemaal open. Draai de inbussleutel slechts 2-3 slagen linksom om de bouten los te draaien.

4. 

   Trek de remkabel uit om de kabelspanning te verhogen. Nu de bouten zijn losgedraaid, moet de kabel er gemakkelijk uit kunnen worden getrokken. Houd de kabel op zijn plaats terwijl deze wordt uitgerekt. Terwijl u de kabel strekt, komen de remblokken in contact met de beugels. U moet de kabel strak genoeg trekken om een ​​lichte weerstand te hebben als u het wiel draait, maar niet zo strak dat u het niet kunt draaien.
   • Als u het wiel niet kunt draaien, vermindert u de trekkracht van de kabel.

5. 

   
   
   Draai de bout vast waarmee de remkabel aan de remblokken is bevestigd. Gebruik een inbussleutel om de bouten 2-3 slagen rechtsom te draaien totdat ze niet meer kunnen worden gedraaid. De kabel wordt op zijn plaats gehouden wanneer u de bouten vastdraait.

6. 

   Draai de stelschroef op het handvat vast. Draai de stelschroef die eerder werd losgedraaid vele malen met de klok mee om deze helemaal vast te draaien. Door de stelschroef vast te draaien, worden de twee remblokken losgemaakt die aan het voorwiel zijn vastgeklemd. Nadat de stelschroef is vastgedraaid, is de remkabel succesvol afgesteld!
   • Controleer de remkabel nogmaals door de remhendel in te drukken. Wanneer u in de remhendel knijpt, moet de hendel zich ongeveer 4 cm van de hendel bevinden.
   advertentie

Advies

• Als uw fiets schijfremmen heeft, plaatst u uw rotor op een vaste schijf in plaats van op een beweegbare schijf.

Wat je nodig hebt

Stel de remblokken af

• Remblokken
• Inbussleutel

Draai de remkabelspanning vast

• Inbussleutel