Inhoud

• Advies
• Waarschuwing

• De noodrem kan zich in de buurt van de versnellingspook of het gaspedaal bevinden.

Zet de motor van de auto af en verwijder de sleutel. Zorg ervoor dat u de motor van het donorvoertuig volledig uitschakelt. Je zou de motor moeten horen stoppen en de radio moeten controleren om er zeker van te zijn dat er geen elektriciteit in zit. U moet ook de autosleutel met de lege accu loskoppelen, zodat de auto niet kan starten bij het aansluiten van de kabel.

• Deze stap beschermt de motoren van beide voertuigen tegen spanningsschokken en vermindert het risico op elektrische schokken.

Controleer de batterijen om er zeker van te zijn dat ze dezelfde spanning hebben. De spanning wordt op een opvallende plaats afgedrukt, meestal op wit of geel papier dat op de batterij is geplakt. Er staat bijvoorbeeld "12V" op. De twee accu's moeten dezelfde spanning hebben om overmatige stroom te voorkomen die de elektrische apparatuur in het voertuig kan verbranden.

• Twee batterijen met dezelfde spanning zullen even groot zijn, maar u moet toch de spanning op het label controleren om het risico op schade te voorkomen.
• Als u niet zeker weet hoe u uw batterij moet gebruiken, vermijd dit risico dan indien mogelijk. Probeer een andere donatie-accu te vinden of gebruik een auto-ontstekingsaccu.

Zoek de positieve en negatieve polen van de twee batterijen. De draden die naar de anode leiden, zijn meestal altijd rood. De draad die met de kathode is verbonden, is zwart. Als u het niet zeker weet, wordt op de batterij een "+" en "-" aangegeven om respectievelijk het positieve en het negatieve aan te geven. De rode kabel leidt naar de elektrode met de "+" markering en de zwarte kabel naar de elektrode met de "-" markering.

• Eerst moet u de corrosie op de elektroden controleren. Het verschijnen van wit, groen of blauw poeder is een teken van corrosie. Reinig de elektroden met een doek of een strijkijzerborstel.

advertentie

Deel 2 van 3: Kabels aansluiten

1. 

   Scheid de klemmen van de startkabel. Verleng de starterkabel tussen de twee voertuigen en leg deze op de grond. Verplaats de twee klemmen zodat ze elkaar niet raken. Elk toevallig contact veroorzaakt kortsluiting in het elektrische systeem van het voertuig.
   • De startkabels hebben meestal verschillende lengtes om contact te voorkomen. Als de draden even lang zijn, controleer ze dan om er zeker van te zijn dat ze niet zijn gewijzigd of beschadigd.

2. 

   
   
   Bevestig de rode klem aan de positieve pool van de lege batterij. Laat de rest van de draad op de grond liggen als u de klem naar de voertuigpositie brengt. Controleer zorgvuldig de labels "+" en "-" op de batterij voordat u de klem bevestigt. Knijp de klem open en bevestig deze aan de metalen elektrode.
   • Bij sommige voertuigen moet u de plastic dop van de batterij-elektrode verwijderen voordat u deze aansluit. U verwijdert de plastic hoes door tegen de klok in te draaien.
   • Er wordt slechts één klem tegelijk bevestigd. Werk langzaam om het risico van fouten die tot voertuigschade leiden te vermijden.

3. 

   Bevestig de andere rode clip aan de positieve pool van de donatiebatterij. Vergeet niet om het vast te maken zodat het niet loskomt als de motor daarna wordt geactiveerd.
   • Denk eraan om bij het aansluiten van de klemmen de rode kleur aan de rode kleur en de positieve elektrode aan de positieve elektrode te bevestigen.

4. 

   
   
   Bevestig de zwarte clip aan de negatieve pool van de donatiebatterij. Haal de zwarte clip door de donatiebatterij. De zwarte clip wordt rechtstreeks op de "-" pool op de batterij bevestigd. Laat het de "+" elektrode of de rode klem niet raken.
   • Als u de klem verkeerd aansluit, start u de auto. Verwijder voorzichtig de klemmen en sluit slechts één uiteinde tegelijk aan om ze niet aan te raken.

5. 

   Bevestig de resterende zwarte klem aan het ongeverfde metalen oppervlak van het voertuig. Deze zwarte klem maakt geen verbinding met de batterij-elektrode. Zoek in plaats daarvan een plek zoals een schone bout in de motor van de auto. U kunt de klem ook op het ongeverfde deel van de carrosserie bevestigen, onder de motorkap.
   • Sluit deze connector niet aan op een lege batterij, tenzij u geen andere optie heeft. Dan zal er een elektrische vonk zijn die de waterstofhoudende dampen van de automotor kan verbranden.
   • Zoek niet naar metalen oppervlakken die te diep onderin zitten. De brandstofleidingen zitten aan de onderkant, dus houd de klemmen ervan weg.
   • Laat de starterkabel niet in het motorcompartiment bungelen, aangezien deze met bewegende onderdelen vast kan komen te zitten.
   advertentie

Deel 3 van 3: De auto starten

1. 

   Start het donorvoertuig en laat de motor een paar minuten draaien. Gebruik de autostartsleutel. Elektrische systemen zoals lampen en radio's blijven werken terwijl de elektriciteit die naar de batterij stroomt, wegvalt. Wacht minstens 30 seconden totdat er elektriciteit in de accu is opgebouwd voordat u het andere voertuig start.
   • De oplaadtijd is afhankelijk van de nieuwheid en toestand van de lege batterij.
   • Trap het gaspedaal in om het aantal toeren te verhogen tot ongeveer 3.000 toeren als u meer vermogen naar de lege batterij wilt sturen.

2. 

   Start de auto dood. Draai de sleutel om de auto te starten. De elektrische systemen worden onmiddellijk geactiveerd. Als de lichten, radio's of andere elektrische componenten niet werken, moet u even wachten. Schakel de motor van de auto uit, zorg ervoor dat de draden goed zijn aangesloten en druk harder op het gaspedaal van de donorauto om de stroomtoevoer te vergroten.
   • Als de auto niet start nadat u hem vaak hebt geprobeerd, is er waarschijnlijk een ander probleem met de auto. Misschien is de zekering doorgebrand.
   • Als het lampje brandt en de motor niet draait, is er geen probleem met de accu. Mogelijk hoort u een klik in de motor wanneer u de auto probeert te starten, mogelijk als gevolg van een defect aan de startmotor.

3. 

   Verwijder de startkabel in omgekeerde volgorde, te beginnen met het zwarte clipuiteinde. Verwijder de klemmen in precies de omgekeerde volgorde van bij het aansluiten. Begin met de massakabel die u aan een metalen unit heeft bevestigd. Verwijder de zwarte clipkop en vervolgens de rode clip op de donatiebatterij. Werk af door de rode clip op de nieuw opgeladen batterij te verwijderen.
   • Laat de motor een tijdje draaien zodat de accu weer opgeladen kan worden, anders moet je herstarten met een donorwagen.
   • Wees voorzichtig bij het hanteren van kabels. Laat de klemmen elkaar niet raken totdat alles uit de batterij is verwijderd.
   advertentie

Advies

• Sommige auto's hebben een plastic deksel op de accu, deze moet je verwijderen voordat je de kabel aansluit. U vertrouwt op of schroeft om deze plastic dop te verwijderen.
• Laat de auto na het starten van de auto minimaal 15 minuten draaien, zodat de accu kan blijven opladen.
• Sommige voertuigen hebben een accu onder de achterbank of in het opbergvak. Deze voertuigen hebben mogelijk ook een kofferbakopening onder de motorkap. Het is gemarkeerd met een rode dop met een "+" teken. Bevestig de rode klem nadat u het deksel oppakt.
• Startkabels met kortere kabels zullen beter werken omdat de stroom niet ver hoeft te reizen. Lange draden verzwakken de stroom en verlengen de oplaadtijd.
• Koop een auto-ontstekingsbatterij, zodat u geen donatievoertuig nodig hebt. Je sluit de stroom aan via de USB-poort om de accu van stroom te houden, en sluit vervolgens de starterkabel erop aan, net zoals wanneer de accu van je auto leeg raakt.

Waarschuwing

• Vermijd het activeren van een bevroren batterij, aangezien deze kan ontploffen. Als je de batterij kunt openen, kijk dan of de vloeistof erin bevriest of niet. Als het lichaam van de pot uitpuilde, had deze ook kunnen zijn bevroren.
• Autobatterijen produceren waterstofgas dat kan exploderen, dus rook niet in de buurt. Sluit bovendien de zwarte aardingskabel niet aan op de negatieve elektrode op de lege batterij.