Inhoud

• Methode 2 van 3: De rem gebruiken
• Methode 3 van 3: Andere stopopties
• Tips
• Waarschuwingen
• Wat heb je nodig

1 Opzettelijke val. Het is geen grap. Zolang je niet te snel rijdt en je val kunt beheersen, werkt het net als skiën heel goed. Buig gewoon je knieën en ga rustig zitten (de meeste mensen hebben behoorlijk wat rugruimte). Bovendien geeft dit u het vertrouwen dat deze laag in de toekomst voldoende bescherming zal bieden en de angst voor vallen wegneemt.

Methode 2 van 3: De rem gebruiken

1. 1 De meeste rolschaatsen worden geleverd met een rem op een van de laarzen. Om het te gebruiken, wordt het been met de rem (meestal de rechter) naar voren bewogen, het gewicht wordt overgebracht naar het andere been, dat achterblijft. Strek het been voorzichtig met de rem en druk op de rem. Het is belangrijk (en nogal moeilijk) om het evenwicht te bewaren, de voeten staan ​​ongeveer schouderbreedte uit elkaar.
2. 2 Kijk niet naar beneden of leun niet naar voren. Houd je armen voor je, kijk naar de weg voor je en houd je rug recht.
   • Breng de teen van de laars waaraan de rem is bevestigd omhoog en strek de knie uit, waarbij u constante druk op de rem uitoefent.
3. 3 Leun niet naar voren. Dit vermindert de kracht waarmee u kunt remmen. Aan het einde van het remmen moet u gaan zitten.
4. 4 Terwijl je remt, hurk je langzaam neer en verlaag je je zwaartepunt, maar leun niet naar voren! Dit werkt ongeveer als een autorem. Als je eenmaal gehurkt bent, moet je heel snel stoppen.

Methode 3 van 3: Andere stopopties

1. 1 Probeer een T-stop of V-stop (ploeg) te gebruiken. In het eerste geval wordt het ene been achter de andere teen naar buiten geplaatst, de wielen loodrecht op de bewegingsrichting. Er wordt druk uitgeoefend op dat been totdat u stopt. Probeer eerst zo diep mogelijk te "lungen", houd uw schouders in de richting van de beoogde beweging en beweeg uw "achterste" been naar links of rechts om slippen te compenseren en de bewegingsrichting te veranderen.
   • Met behulp van hockey remmen. In wezen is dit een zeer snelle bocht naar links of rechts. Zeer effectief op relatief vlakke oppervlakken, maar vereist enige oefening. Het is meestal moeilijk om op lage snelheid te doen, omdat je letterlijk in een hoek moet "springen".
2. 2 Voor training, trek je bescherming aan en ga naar de site. Als je de rechte beweging onder de knie hebt (knieën licht gebogen), bepaal je de richting van de bocht. Laten we zeggen dat we rechtsaf willen. Terwijl je voorover buigt om een ​​bocht naar rechts te maken, volgt de leidende voet in de richting van de bocht, en de andere voet (in dit geval de linker) volgt praktisch de leiding. Houd je knieën gebogen gedurende de hele manoeuvre. Hoe lager je zit, hoe makkelijker het voor je is om je evenwicht te bewaren, dus het is beter om dieper te gaan zitten.
3. 3 Slang remmen. Deze techniek wordt gebruikt wanneer u moet vertragen tijdens het rijden met hoge snelheid of om controle te krijgen over de bewegingssnelheid. In dit geval draai je afwisselend scherp naar links en naar rechts. Dit zal helpen om de snelheid van uw voorwaartse beweging zeer snel te dempen.
4. 4 Probeer niet iets vast te pakken om te stoppen. Dit is een zeer slechte gewoonte die kan leiden tot ongelukken en verwondingen.
5. 5 Haal een assistent. Je vriend kan je misschien helpen om eerst te stoppen, maar het is beter om andere remmethoden te leren.

Tips

• Houd je knieën gebogen voor een betere controle over je bewegingen, zowel bij het stoppen als bij het rollen.
• Oefen het stoppen in een veilige omgeving met een relatief vlakke en licht oplopende helling. Dit zal u helpen uw snelheid onder controle te houden.
• Leer noodremmen. Je vriend kan bijvoorbeeld af en toe "Stop!" roepen en je moet zo snel mogelijk vertragen. Dit is de belangrijkste vaardigheid die je kunt leren!
• Om te voorkomen dat u te veel naar voren leunt, doet u alsof u zit en draagt ​​u een jurk met diepe halslijn. Je wilt niet iedereen om je heen shockeren!
• Ga naar de sportschool en oefen rollende val op de matten totdat je je armen niet meer naar voren kunt strekken. Als je voorover valt, is omrollen de veiligste optie.
• Onthoud bij het gebruik van de rem: "Strek je voet, hef je teen op, ga zitten."

Waarschuwingen

• Als u valt, mag u niet spannen of uw hand naar voren steken, omdat u hierdoor gewond kunt raken. Ontspan in plaats daarvan en probeer op je kont te zitten (het is beschermd tegen de natuur).
• Ga naar een grote sportwinkel en vraag om beschermende shorts. Dit is vooral handig voor mannen, omdat velen van hen niet genoeg spieren of vet in de rug hebben.
• Draag altijd elleboogbeschermers, kniebeschermers, polsbeschermers en verwaarloos nooit een helm als je nieuwe vaardigheden probeert te leren. Er zijn zelfs shorts te koop om je stuitje te beschermen. U zult er geen spijt van krijgen dat u bescherming draagt, en één val kan uw hele dag verpesten!

Wat heb je nodig

• Bij het kopen van een helm (en je moet het zeker kopen), bespaar niet. Koop een lichtgewicht, mooie helm in lichte kleuren met veel ventilatieopeningen. Een lichtgekleurde, goed geventileerde helm houdt je koel, terwijl het lichte gewicht en het geweldige uiterlijk ervoor zorgen dat je je comfortabel voelt bij het dragen.
• Let op: De nieuwe helmen hebben een ontwerp waardoor je je in de helm nog koeler voelt dan zonder, dankzij de op de computer berekende luchtstroom. Dus nog een reden om hem niet te dragen is verdwenen!
• Een goede veiligheidshelm voor skeelers kost meestal 2 tot 3000 roebel, maar als je hem aan het einde van het seizoen koopt, kun je veel besparen!
• Het is beter om gecertificeerde bescherming te kopen. Vrijwel alle bekende merken en grote dealers bieden gecertificeerde producten aan. Als de bescherming niet is gecertificeerd, weet u niet zeker hoe deze zich bij een botsing zal gedragen: hij zal deze absorberen of gewoon barsten als een eierschaal, waardoor delen van uw lichaam de kans krijgen om het asfalt te ontmoeten.
• Elleboogbeschermers, kniebeschermers en polsbeschermers zijn verplicht.
• Kniebeschermers van bekende merken zijn niet goedkoop, maar hun aankoop is gerechtvaardigd. Je knieën zijn een "hard" gewricht en de patella, het bot dat aan de voorkant van je knie zit, is erg belangrijk. Als je het beschadigt, zal het niet erg goed zijn. Herstel na een knieoperatie (zelfs laparoscopisch) duurt enkele maanden.