Inhoud

• Advies
• Waarschuwing

• Zet de motor van de auto af. U moet de motor van de auto uitschakelen voordat u de voltmeter aansluit.
• Open de motorkap.
• Sluit de voltmeter aan op de accu. Klem het rode uiteinde van de voltmeter op de positieve pool van de batterij, klem het zwarte uiteinde op de kathode. Raak de batterijen niet met uw handen aan.
• Lees de meting op de voltmeter. Als de voltmeter net boven de 12,2 V is, is de batterij sterk genoeg om de generator te laten draaien, dan kun je de generator controleren met een voltmeter.
• Als de batterij niet genoeg spanning heeft, moet u deze opladen en opnieuw controleren, of een andere methode gebruiken om de generator te testen.

Start de auto en geef meer gas zodat de motor 2.000v / p bereikt. Deze stap haalt elektriciteit uit de batterij, waardoor de regelaar de generator activeert die op hoge snelheid draait.

Laat de motor draaien en controleer de accu opnieuw met een voltmeter. Als je nu de voltmeter afleest, moet de spanning met minstens 13V worden verhoogd. Als het veranderen van het aantal omwentelingen ervoor zorgt dat de spanning schommelt tussen 13 en 14,5 V, dan werkt de generator goed; integendeel, als de spanning niet verandert of afneemt, heeft de generator problemen.

• Herhaal dit proces met de verlichting, radio en autoaccessoires aan. Generator laadt op als de accuspanning boven de 13 V blijft met een motortoerental van 2000 V / p en alle accessoires werken.

advertentie

Methode 2 van 2: Trackgenerator

1. 

   Controleer met spannings- / stroommeter. Als u een spannings- / stroommeter heeft, helpt deze u bij het meten van de uitgangsspanning van de generator. Laat de motor op 2.000 V / p draaien om de airconditioner of de verwarmingsventilator te controleren en in te schakelen, en schakel alle autoaccessoires in, en controleer vervolgens de meter om spanning of stroomsterkte te zien. te verminderen of niet. Als de spanning tijdens het draaien van de motor hoger is dan bij het afzetten van de motor, kun je in de regel zeker zeggen dat de generator de accu oplaadt.

2. 

   
   
   Luister naar de generator terwijl de motor draait. Als er een probleem is met het lager, hoort u een sissend geluid uit de voorkant van het voertuig, en het zal luider zijn wanneer er meerdere elektrische apparaten in het voertuig tegelijkertijd werken.

3. 

   Zet de radio aan en druk hard op het gas. Stem de radio af op een lage frequentie op de AM-band terwijl er geen muziek is. Als de radio elke keer dat u op het gas drukt een gierend geluid of een zoemend geluid maakt, is de kans groter dat de generator de boosdoener is.

4. 

   
   
   Vind auto-onderdelenwinkels die helpen bij het testen van gratis generatoren. Aangezien elke winkel wil dat u hun nieuwe generator koopt, moet u proberen te concurreren met de concurrentie door een gratis testservice aan te bieden. U kunt de generator loskoppelen en laten testen. advertentie

Advies

• Zelfs als u concludeert dat de generator kapot is, kan het probleem nog steeds ergens anders liggen. Voorbeelden zijn kapotte zekering, beschadigd relais, defecte kabel of regelaar.
• Schakel bij erg koud weer uw koplampen een minuut of twee in voordat u begint en schakel ze vervolgens uit. De warme accu maakt het gemakkelijker om de auto te starten.

Waarschuwing

• Sommige mensen adviseren om de generator te controleren door de auto te starten, de negatieve draad van de accu los te maken en te wachten om te zien of de motor afslaat. Probeer deze methode niet; Het kan regelaars, generatoren en / of elektrische componenten opwarmen.
• Zorg ervoor dat uw handen, kleding, lang haar en sieraden geen bewegende onderdelen raken wanneer u onder de motorkap controleert.