Inhoud

• Stappen
• Tips
• Waarschuwingen
• Wat heb je nodig

Terwijl de meeste automobilisten tegenwoordig de voorkeur geven aan automatische voertuigen, blijven sommigen toegewijd aan handgeschakelde auto's en vrachtwagens. Voertuigen met een handgeschakelde versnellingsbak gebruiken een van de twee soorten koppeling: kabelbediende koppeling of hydraulisch bediend met een vloeistofreservoir. Als uw voertuig een hydraulische koppeling heeft, controleert u het vloeistofpeil in het aandrijfsysteem als volgt.

Stappen

1. 1 Open de motorkap van de auto. Dit kan het beste worden gedaan wanneer het voertuig op een vlakke ondergrond staat met een koude motor.
2. 2 Zoek het koppelingsvloeistofreservoir. Bij de meeste voertuigen met een hydraulische koppeling bevindt dit reservoir zich bij de hoofdremcilinder aan de achterkant van de motorruimte en is het kleiner dan het remvloeistofreservoir. Raadpleeg bij twijfel waar u moet zoeken de handleiding van uw voertuig.
3. 3 Controleer het vloeistofpeil in het reservoir. Afhankelijk van het merk van het voertuig moet het reservoir tot aan de bovenkant of tot een niveau tussen de minimum- en maximumstreepjes op het reservoir worden gevuld. De meeste nieuwere voertuigen hebben een doorschijnend plastic reservoir, terwijl oudere voertuigen metalen reservoirs kunnen hebben waarvan u de reservoirdop moet verwijderen om het vloeistofpeil te zien.
4. 4 Voeg vloeistof toe aan het reservoir. Voeg voorzichtig vloeistof toe aan het reservoir en veeg eventuele druppels weg.
   • De hydraulische koppelingsactuatoren gebruiken hetzelfde type vloeistof als de hydraulische remsystemen. Gebruik een vloeistof met dezelfde specificatie als aangegeven in de handleiding van uw voertuig.
5. 5 Draai de reservoirdop erop en sluit de kap. Zorg ervoor dat de pakking op het deksel correct is geïnstalleerd.

Tips

• De frequentie waarmee het koppelingsvloeistofreservoir moet worden gecontroleerd, is afhankelijk van het voertuig. Sommige voertuigen vereisen een maandelijkse controle van het vloeistofpeil, terwijl andere slechts eenmaal per jaar een dergelijke controle vereisen.

Waarschuwingen

• Als het nodig is om elke keer dat u controleert vloeistof toe te voegen, is er waarschijnlijk een lek. De meeste koppelingsvloeistofreservoirs zijn zo klein dat zelfs een klein lek ze volledig kan legen.Lekkage kan optreden in het gebied van de koppelingshoofdcilinder, hulpcilinder of achter het koppelingspedaal. Als er een lek wordt gevonden, moet u onmiddellijk de oorzaak achterhalen, omdat een gebrek aan vloeistof het onmogelijk maakt om te schakelen en het voertuig onder controle te houden.

Wat heb je nodig

• Fles remvloeistof
• Trechter (optioneel)
• Een lap of papieren handdoek