Inhoud

• Stappen
• Tips
• Waarschuwingen

Het komt voor dat goede chauffeurs vaak worden ontmoet, het gebeurt dat ze zeldzaam zijn. Je kunt iedereen onderweg tegenkomen: van roekeloze tieners en vrachtwagenchauffeurs tot overdreven voorzichtige en trage gepensioneerden; onderstaande informatie helpt je een goede chauffeur te worden.

Stappen

1. 1 Concentreren. Let op het verkeer om u heen, kijk vaak in uw achteruitkijkspiegels en anticipeer op wat andere chauffeurs gaan doen - dit alles zal u helpen een beleefde en betrouwbare chauffeur te worden.
2. 2 Laat een andere bestuurder u inhalen als u merkt dat hij te snel rijdt. Dit is geen dragracen uit de jaren 50. De behoefte aan snelheid leidt tot gevaarlijke situaties. U moet altijd rechts houden, vooral als iemand u inhaalt. Uitzondering hierop zijn die gevallen waarin u linksaf wilt slaan, of als er links een afslag naar de snelweg is, waarop u verder gaat rijden. Door op de rechterrijstrook te blijven, kunnen bestuurders met een hogere snelheid u veilig links inhalen zonder hen te dwingen rechts in te halen, wat een gevaarlijke manoeuvre is.
3. 3 Gebruik de richtingaanwijzers op het juiste moment. Breng andere bestuurders van tevoren op de hoogte van uw voornemen om af te slaan of van rijstrook te veranderen, zodat zij passende maatregelen kunnen nemen. Het is geen goed moment om de richtingaanwijzer aan te zetten als u al voor een rood licht hebt gestaan; doe dit van tevoren zodat de bestuurder achter u van rijstrook kan wisselen en niet hoeft te wachten tot het groene licht gaat branden.
4. 4 Verander nooit van rijstrook in het midden van een kruispunt. Time ook de afslag naar de kruising zodat u deze niet blokkeert.
5. 5 Probeer NOOIT "in het geel te glippen". Als het gele lampje gaat branden en je hebt genoeg ruimte om te stoppen, stop dan. Fietsers, voetgangers en andere automobilisten verwachten dat je volledig tot stilstand komt tegen de tijd dat het rood oplicht. U brengt uzelf en de rest van de weggebruikers in gevaar door "naar geel te springen" om 1-2 minuten te besparen. Het is het niet waard.
6. 6 Onthoud dat het erg beleefd is om de chauffeur weer in het verkeer te laten. U moet hiervoor echter niet hard remmen in het verkeer. Dit kan resulteren in een kleine aanrijding met een nietsvermoedende bestuurder achter je, of erger. Bestuurders in rijdend verkeer verwachten geen plotseling remmen. Wees uiterst voorzichtig.
7. 7 Herinneren: afstand houden is een goede regel. Houd een afstand van minimaal 2-4 seconden tussen u en de voorligger. U kunt borden of wegmarkeringen gebruiken om de afstand te controleren.Misschien als de bestuurder voor u plotseling remt of stopt, heeft u voldoende ruimte om te stoppen of van rijstrook te wisselen om een ​​noodgeval te voorkomen. Weersomstandigheden, zoals sneeuw of regen, zijn ook verantwoordelijk voor het bewaren van een veilige afstand in het geval van een slip of slip van het voorligger.
8. 8 Vergeet niet dat in woonwijken kinderen plotseling de weg op kunnen rennen, zonder op te letten op passerende auto's. De aandacht van kinderen wordt in de eerste plaats gevestigd op bijvoorbeeld de bal die de weg op vloog, op hun vriendjes of op het oversteken van de weg op de fiets. Als u in een woonwijk rijdt, verwacht dan altijd dat er objecten of mensen op de weg verschijnen.
9. 9 Onthoud dat vrachtwagens moeilijk direct kunnen stoppen of keren, we zijn hier allemaal getuige van geweest. Houd er bij het inhalen van een vrachtwagen met aanhanger rekening mee dat het voor de chauffeur moeilijk zal zijn om te remmen. Het beste moment om het inhalen te beëindigen is wanneer u de truck in uw achteruitkijkspiegel ziet. Voorkom dat u in de buurt van de vrachtwagen komt in verkeer met meerdere rijstroken; als jij de vrachtwagenchauffeur niet in zijn spiegel ziet, dan ziet hij jou ook niet.
10. 10 Wees beleefd tegen oudere chauffeurs. Senioren moeten ook rijden om ergens heen te reizen. Zeker als ze geen andere keus hebben. De meeste ouderen vertrekken echter het liefst in de middag, wanneer het verkeer minder druk is en bij daglicht. Houd bij het achtervolgen van een oudere bestuurder afstand en wees voorbereid op onverwachte manoeuvres zoals het wisselen van rijstrook. Sommige oudere bestuurders kunnen zonder waarschuwing van rijstrook wisselen.
11. 11 Probeer veilig van rijstrook te wisselen als u wegwerkzaamheden, een politie of ambulance voor u opmerkt, of merkt dat de rijstrook langzamer begint te worden en een aangrenzende rijstrook leeg is. Er kan een ongeval gebeuren, een verkeersopstopping, of iemand heeft besloten om langs de kant van de weg te stoppen of heeft pech. Door van rijstrook te wisselen, beschermt u uzelf tegen een ongeval en helpt u mensen in gevaar.
12. 12 Begrijp dat de meeste chauffeurs gewoon hun bestemming willen bereiken. Ongelukken gebeuren, maar er zijn stappen die u kunt nemen om ongevallen te voorkomen of om te voorkomen dat andere bestuurders ongevallen begaan. Door te begrijpen hoe chauffeurs zich in verschillende situaties gedragen, zult u zelf beter gaan rijden. Een goede chauffeur leert te anticiperen op veranderingen in het verkeer en zich hierop voor te bereiden door snelheid, rijstrook en rijrichting te veranderen.
13. 13 Als je wordt aangehouden door een politieagent, wees dan beleefd tegen hem en je kunt alleen "uitstappen" met een waarschuwing in geval van overtreding van de regels. Dit is afhankelijk van het type overtreding en de verkeersomstandigheden. Niet alle politieagenten staan ​​te popelen om een ​​boete uit te delen.
14. 14 Gebruik de berm of het midden van de weg niet om mensen te ontwijken die niet in het verkeer zijn.

Tips

• Laat uw autodeuren nooit openstaan ​​op een onbekende plaats.
• Er zijn kinderen in de woonwijken. Kinderen zijn onvoorspelbaar, vooral op de weg. Wees alert en beweeg langzamer dan normaal.
• Als iemand u tegenhoudt, inclusief de politie, open dan het raam net genoeg om te horen wat de persoon zegt en laat ze u horen. Vraag om je identiteitsbewijs te tonen.
• Maak er een gewoonte van om de deuren te blokkeren zodra u achter het stuur kruipt.
• Als je geen telefoon hebt om te bellen en om hulp te vragen, open dan de motorkap van je auto om aan te geven dat je hulp nodig hebt. Haal indien mogelijk de kapotte auto van de weg. Vaak helpen collega-chauffeurs je daarbij.
• Rijd niet dicht bij de voorligger. Het is niet nodig om dit te doen, tenzij u veel geld wilt betalen om uw auto te repareren (of gewond te raken) bij een vermijdbaar ongeval.
• Als u op de snelle rijstrook rijdt, hoeft u niet langzamer te rijden dan andere auto's op de rijstrook.Overschrijd de snelheidslimiet niet, als het verkeer niet zo snel is, wacht dan op je kans en rijd veilig.
• Bewaar een lege jerrycan in de auto. Als je geen brandstof meer hebt, kun je naar het dichtstbijzijnde tankstation lopen of andere chauffeurs ernaar vragen. In dit geval kan een bus van pas komen.
• Als je geen telefoon hebt, moet je op verschillende momenten van het jaar voorbereid zijn op onvoorziene situaties. Neem in de zomer voldoende water mee, een groot noodstopbord en een kleine rode driehoekige vlag die je aan een antenne kunt binden om een ​​storing te signaleren. Breng in de winter warme dekens, wat eten en water mee en houd je alarm aan totdat er hulp arriveert.
• Als u iets ziet, een geluid hoort of iets ruikt dat duidt op een storing van het voertuig, slaat u rechtsaf (of links in landen met linksrijdend verkeer). Dit maakt het gemakkelijker om te stoppen bij pech.
• Als de bestuurder achter u geen afstand houdt, vergroot u de afstand tot de voorligger nog verder. Bij een ongeval heeft u meer tijd en plaats om te stoppen.
• Het gebruik van een piep zal niet alle situaties oplossen. Hierdoor voel je je misschien beter en rustiger, maar de kans is groter dat de chauffeurs gewoon niet opletten of het signaal niet horen.
• Zorg altijd voor een reservesleutel voor uw auto.
• Denk met je hoofd, niet met het rempedaal. Pas op voor gevaarlijke situaties en wees voorbereid om te ontwijken, niet te vertragen. Een beetje wiebelen en doorrijden is vaak beter dan hard remmen.

Waarschuwingen

• Wees voorzichtig en let op beide bewegingsrichtingen om ongelukken te voorkomen.
• Verwacht nooit van een chauffeur dat hij doet wat u denkt dat hij zou moeten doen. Als iemand een richtingaanwijzer heeft ingeschakeld, zorg er dan voor dat ze de bocht beginnen voordat u gas geeft. Als u merkt dat het remlicht gaat branden, zorg er dan voor dat de bestuurder remt en vice versa: als het remlicht niet gaat branden, betekent dit niet dat de auto niet plotseling kan stoppen.