Hoe start je een hardnekkige onkruidtrimmer met een tip en een beetje gas?

Video: Hoe kom je van onkruid tussen de bestrating af? | Tuinmanieren

Inhoud

Stappen
Tips
Wat heb je nodig

Onkruidtrimmers kunnen problematisch zijn om te starten, en wanneer ze beginnen te verouderen, hebben ze soms wat hulp nodig door een kleine hoeveelheid gas aan de cilinderkop toe te voegen. Sommige mensen gebruiken hiervoor startvloeistof, maar een kleine hoeveelheid gas kan worden gebruikt zoals beschreven in dit artikel.

Stappen

1 Zorg ervoor dat de gasfles van de trimmer vol is voordat u deze start als deze niet goed werkt. Voer een snelle controle uit om jezelf te kalmeren.
2 Verwijder de bougie met een sleutel.
3 Controleer de velg onder de bougie op koolaanslag. De rand moet zilver zijn, niet zwart, er mogen ook geen deposito's op staan. Als de velg vuil is, moet u deze schoonmaken, de afzettingen wegschrapen met een staalborstel of u kunt een kleine platte schroevendraaier gebruiken. Pas op dat u de witte keramische isolator niet breekt.
4 Zorg ervoor dat u eerst geen gas gebruikt en verwarm vervolgens de bougie op de velg met een butaanaansteker.
5 Vul de punt met gas en plaats deze in de kamer, vervang dan de bougie en draai hem vast.
6 Zet de gashendel aan, druk drie keer op de schakelaar en pauzeer 4 seconden tussen elke druk.
7 Trek een paar keer aan het startkoord totdat u de motor hoort starten. Verhoog de snelheid een beetje en stop dan terwijl het gas nog steeds aan staat.
8 Trek nog een paar keer aan de kabel en de motor zou moeten starten.
- Als de motor niet start, vervang dan de bougie door een nieuwe, aangezien dit het probleem kan zijn. (Er is een nummer gegraveerd op de bougie, dus schrijf dit op voordat u naar de winkel gaat.)
9 Als de motor nog steeds niet start, kan koolstofvervuiling de boosdoener zijn en heeft u een carburateurreiniger nodig om dit te doen.
10 Reinig de carburateur. Om de carburateur schoon te maken, verwijdert u de dop en spuit u een straal reinigingsmiddel over de sproeiers, zorg ervoor dat ze schoon zijn en vrij van verstoppingen.
- Haal vervolgens de hoofdplug uit de leiding en spuit met cleaner zodat ze in de leiding vliegen waar de dop op zat en plaats de plug terug.
- Druk meerdere keren op de reiniger zodat deze recht door de leiding in de carburateur gaat.
- Herhaal deze procedure meerdere keren.
11 Controleer het vlamgordijn van de bougie, dit kan ook verstopt zijn. Dit gordijn voorkomt dat hete uitlaatdeeltjes ontsnappen, wat brand zou kunnen veroorzaken. Als het erg vuil is, verwijder het dan en maak het schoon met een staalborstel of een stuk hout, en plaats het terug.
12 Als de trimmer nog steeds niet wordt ingeschakeld, is deze mogelijk verstopt en heeft u mogelijk een nieuwe carburateur nodig. Merk ook op dat nadat een paar druppels gas in de cilinder zijn geïnjecteerd en de bougie is vervangen, deze een beetje kan starten, maar niet werkt. Als dit gebeurt, kan dit betekenen dat de carburateur verstopt is, en daardoor komt het gas niet van de carburateur naar de cilinder, en het enige dat u kunt doen is deze een tijdje laten draaien, het kan blijken dat u heb een beetje gas in de cilinder gedaan. Als de trimmer helemaal niet werkt, komt dat meestal doordat de bougie slecht of vuil is.
13 Laat na het seizoen altijd al het gas uit de trimmer en alle op gas werkende apparatuur los. Druk een paar keer op de lamp, forceer overtollig gas om de carburateur te starten en trek vervolgens meerdere keren aan het startkoord om al het gas te laten ontsnappen.Overtollig gas in de carburateur in de winter veroorzaakt een verstopping, dus laat deze altijd leeg en schoon achter als de trimmer langere tijd niet wordt gebruikt.

Tips

Vervang het verzwaarde filter in de gastank in de onkruidtrimmers. Deze filters kunnen eenvoudig worden verwijderd met een klein haakje aan het uiteinde van de draadhangers. Het verzwaarde filter bevindt zich langs de lengte van de buis in de gastank en voorkomt dat u de bodem van de tank bereikt, hoe u de trimmer ook vasthoudt. Het filter kan gemakkelijk verstopt raken met allerlei soorten vuil.
De huidige ethanolbenzine is een groot probleem voor kleine tweetakt- en viertaktmotoren, vooral motoren die niet elke dag of zelfs om de dag worden gebruikt. Ethanol scheidt zich af en gaat naar de bodem van de tank. Het laat een harsachtig residu of "lak" achter op delen van de carburateur en brandstofleiding. Sommigen zeggen dat dit tegenwoordig de oorzaak is van de meeste kleine motorproblemen. Deze kleine carburateurs hebben kleine brandstofleidingen, naaldinjectoren, gordijnfilters en ventilatieopeningen die verstopt kunnen raken of gedeeltelijk verstopt kunnen raken door minuscule onzuiverheden.
Om dit probleem in uw motoren te voorkomen, gebruikt u benzineadditieven, voordat dan om de gasreservoirs van een kleine motor te vullen. Sommige supplementen helpen problemen te voorkomen; sommigen zullen helpen verwijderen vernis en harsachtige afscheidingen. Deze supplementen zijn goedkoop en ongevaarlijk.
Gooi ook alle oude metalen blikken weg. Ze hebben de neiging om na een jaar of twee aan de binnenkant te roesten en roestdeeltjes zullen filters en sproeiers verstoppen.