Inhoud

• Stappen
• Deel 1 van 3: Propellerconstructie
• Deel 2 van 3: Hoe hout te lijmen
• Deel 3 van 3: Hoe de messen te snijden?
• Tips
• Wat heb je nodig

Het is noodzakelijk om veel tijd te besteden aan voorbereiding en werk om zo'n complex element als een houten propeller te maken. Besteed veel aandacht aan details. Als u van plan bent de propeller als speelgoed of decoratie te gebruiken, zijn enkele fouten en tekortkomingen toegestaan. Maar als je de propeller in combinatie met de motor gaat gebruiken, is het beter om je in te schrijven voor speciale cursussen om de nodige vaardigheden te verwerven. Het is best moeilijk om een ​​werkbaar onderdeel te maken, dus wees niet ontmoedigd als de eerste resultaten verre van ideaal zijn.

Stappen

Deel 1 van 3: Propellerconstructie

1. 1 Zoek een ontwerpsjabloon. Probeer een geschikte ontwerpsjabloon voor propellers te vinden. Het is belangrijk om het motorvermogen, de propellerdiameter en het toerental te kennen om houten propellertekeningen en sjablonen voor dergelijke specificaties te vinden. Zoek online een sjabloon of leen een speciaal boek uit de bibliotheek. Sommige boeken hebben voorbeeldtekeningen, die prima werken.
2. 2 Bepaal het aantal bladen. Meestal heeft de propeller twee, drie of vier bladen. Grotere vliegtuigen kunnen propellers gebruiken met nog meer bladen. Hoe krachtiger de aandrijfmotor, hoe meer bladen er nodig zijn om het vermogen gelijkmatig te verdelen. Hoewel je een propeller met drie of vier bladen kunt maken als je dat echt wilt, als dit je eerste ervaring is, is het beter om te beginnen met een eenvoudige propeller met twee bladen. Hoe meer bladen, hoe hoger de kosten, het gewicht van het eindproduct en de tijdsbesteding.
3. 3 Bepaal de lengte van de bladen. Net als bij het aantal, zorgt het vergroten van de bladlengte ervoor dat een krachtigere motor kan worden gebruikt. Houd er ook rekening mee dat de maximale bladlengte altijd wordt beperkt door de afstand tot de grond. Meet de afstand van de neus van het vliegtuig tot het oppervlak om de beperkingen te begrijpen.
4. 4 Aerodynamisch profiel. Het propellerblad verdikt nabij de motorasnaaf met een grote spoed, terwijl de bladpunt altijd dun is met een lichte spoed. Bepaal de bladbreedte en de aanvalshoek. De propellerbladen zijn onder een hoek aan de naaf bevestigd, vergelijkbaar met de schroefdraad op schroeven en schroeven.
5. 5 Correcte kromming van het propellerblad. Het propellerblad lijkt op een gebogen vleugel. De gebogen propeller duwt lucht of water efficiënter. De uiteinden van de bladen bewegen altijd veel sneller dan de naaf op de as. De bladen moeten worden gebogen zodat de propeller over de gehele lengte van het blad dezelfde aanvalshoek behoudt. Gebruik een speciale rekenmachine om de vereiste helling te berekenen.
6. 6 Kies het materiaal voor de messen. Hoe betrouwbaarder een houten propeller is gemaakt, hoe beter hij de trillingen van vliegtuigen kan weerstaan.Gebruik duurzaam maar licht hout zoals esdoorn of berken. Let bij het kiezen van hout op de nerfstructuur. Rechte en gelijkmatig verdeelde vezels helpen de propeller in evenwicht te brengen.
   • Gebruik 6-8 planken van 2 tot 2,5 centimeter dik en ongeveer 2 meter lang. Reserve planken zitten ook niet in de weg. Hoe meer lagen, hoe sterker de propeller zal zijn, ook al is elke laag erg dun. Om tijd te besparen, kunt u contact opnemen met materiaalleveranciers die multiplex produceren.
7. 7 Maak een propellersjabloon. Bepaal de gewenste look en maak een schroefsjabloon van dik karton. Werk met ware grootte. Teken ook een gat in het midden en een afzonderlijk sjabloon voor de bladafstand. Knip de sjabloon uit en gebruik deze om de propeller te maken.

Deel 2 van 3: Hoe hout te lijmen

1. 1 Schik de houten planken correct. Onderdelen van verschillende lengtes zijn vereist. Het langste deel moet in het midden liggen en de rest in afnemende volgorde van lengte.
2. 2 Meet de messen en zorg ervoor dat ze dezelfde lengte hebben. De propeller moet zo uitgebalanceerd mogelijk zijn om zijn functies correct uit te voeren. Alle bladen moeten dezelfde grootte en vorm hebben.
3. 3 Lijm de planken aan elkaar. Gebruik een zeer sterke lijm bij het maken van een vliegtuigpropeller. Er mag geen vrije ruimte of lucht tussen de planken zijn. Het lijkt misschien dat het veel gemakkelijker is om één dikke plaat te gebruiken, maar meerdere platen met een dunnere dikte die aan elkaar worden gelijmd, zijn veel sterker.
4. 4 Gebruik klemmen of een bankschroef om de structuur 24 uur stevig vast te pakken. Het is erg belangrijk dat de planken stevig tegen elkaar worden gedrukt totdat de lijm droog is. U kunt hiervoor een bankschroef of meerdere klemmen gebruiken.

Deel 3 van 3: Hoe de messen te snijden?

1. 1 Plaats de sjabloon op het verlijmde hout en teken de omtrek van de propeller. Trek een lijn over de gehele lengte van het blad. Teken een gat in het midden.
2. 2 Zet het werkstuk vast. Een bankschroef kan worden gebruikt om de propeller tijdens bedrijf vast te zetten. Als er geen bankschroef is, maak dan een kant van de propeller aan het frame vast met een klem en werk aan de andere kant.
3. 3 Boor een gat in het midden. Markeer het gat volgens de sjabloon en boor het met een boor van 25 mm. Het is wenselijk dat dit gat zich zoveel mogelijk in het midden van de balk bevindt.
4. 4 Verwijder overtollig hout. Snijd het werkstuk langs de getekende propelleromtrek. U kunt een handzaag gebruiken en zo dicht mogelijk bij de contourlijnen bewegen.
5. 5 Markeer de hoek van het blad langs de rand van het hout. Gebruik de meshoek die met de rekenmachine is berekend en breng de buigcontour over naar het werkstuk. Teken een buighoek rond de rand van het hout om de punt van het propellerblad aan te geven. Trek vervolgens een lijn langs de lengte van het blad om de vorm van de bocht aan te geven. Herhaal aan de andere kant van het werkstuk.
6. 6 Verwijder overtollig materiaal om de gewenste hoek te verkrijgen. Gebruik een zaag om overtollig hout af te zagen. Gebruik vervolgens een beitel of bandschuurmachine om het onderdeel in een precieze vorm te vormen. Schuur tot het mes glad is.
   • Hoge precisie van het eindproduct is vereist, dus het slijpen kan tot 60 gangen duren om het gewenste resultaat te krijgen. Bereid u voor om enkele uren aan dit soort werk te besteden.
7. 7 Herhaal dit voor de tegenoverliggende hoek. Draai het werkstuk om en herhaal op de achterkant van het mes. Vergeet niet om de messen in één richting gebogen te houden.
8. 8 Rol de propeller uit. Volg dezelfde stappen en let op alle hoeken voor het tweede mes. Beide bladen moeten zo glad mogelijk zijn. Schuur het oppervlak van het mes totdat het vlak en glad is.
9. 9 Controleer de balans van de propeller. Steek een rechte staaf door het middelste gat van de propeller en controleer hoe beide bladen in gewicht uitgebalanceerd zijn. Als de bladen horizontaal zijn, is de propeller goed uitgebalanceerd.
10. 10 Bedek de propeller met een laag vernis. De lak verzegelt het hout en beschermt het product tegen vocht en weersinvloeden. Breng een laag vernis aan over het hele oppervlak en laat 24 uur drogen. Breng indien gewenst een tweede laag aan.
    • Je kunt de uiteinden van de bladen ook schilderen met een felgele of rode verf om ze zichtbaar te maken terwijl ze draaien.

Tips

• Zet thuis een gewone ventilator aan en let op hoe de bladen draaien en hoe ze de lucht verplaatsen om te begrijpen hoe de propeller werkt.

Wat heb je nodig

• Een tiental houten planken van ongeveer 1,5 centimeter dik, 15-20 centimeter breed en ongeveer 2 meter lang (afhankelijk van de grootte van de sjabloon).
• Metaalzaag
• Een hamer
• Beitel
• Bandschuurmachine
• Sterke lijm
• Vernis
• Klemmen of bankschroef.