Inhoud

• Methode 2 van 3: Methode voor ervaren chauffeurs
• Methode 3 van 3: Expertmethode voor steile hellingen
• Tips
• Waarschuwingen

1 Wanneer u op een steile helling tot stilstand komt, moet u de auto op de handrem zetten. De handrem zorgt ervoor dat u niet achteruit rolt terwijl u uw voet van het rempedaal naar het gaspedaal verplaatst om te gaan rijden.

2 Trap het gaspedaal in en laat de koppeling soepel los zoals u dat normaal zou doen. U voelt wanneer de auto op het punt staat vooruit te rijden.

3 Voeg langzaam gas toe en laat de handrem los. Als u de handrem op tijd loslaat, wordt de auto al verhinderd door de motor om achteruit te rollen en heeft deze voldoende tractie om vooruit te rijden.

Methode 2 van 3: Methode voor ervaren chauffeurs

1. 1 Trap de koppeling in, de motor loopt stationair.
2. 2
   Plaats uw rechtervoet zo dat uw tenen het rempedaal vasthouden en uw hiel op het gaspedaal. Zo kun je met één voet de rem vasthouden terwijl je met je hiel het gas indrukt.
3. 3 Laat de koppeling los en wanneer u het toerental ziet dalen, voegt u geleidelijk gas toe en laat u de koppeling los. Wanneer u voelt dat de auto begint te bewegen, laat u de rem los.
4. 4 De motor draait op toeren en het voertuig komt in beweging. Wanneer de auto zelfverzekerd vooruit rijdt, plaatst u uw rechtervoet in de normale stand op het gaspedaal. Je moet de koppeling heel soepel loslaten. Met wat oefening leert u drie gelijktijdige pedalen met twee voeten te bedienen, het motortoerental tot een minimum te beperken en de koppeling niet los te laten.

Methode 3 van 3: Expertmethode voor steile hellingen

Dit is een betrouwbare methode, maar er is veel oefening voor nodig.

1. 1 Trap de koppeling in en houd het rempedaal ingedrukt.
2. 2 Laat de koppeling soepel los zonder de rem los te laten. Op een gegeven moment zul je voelen dat de auto begint te trillen en het motortoerental onder de 1000 zakt.
3. 3 Houd de koppeling in deze positie. Laat het rempedaal los, de auto zal niet wegrollen.
4. 4 Trap het gaspedaal in en laat het koppelingspedaal soepel los.

Tips

• Het moment waarop de koppeling begint te grijpen kan worden bepaald door de toerenteller. Op een helling de koppeling en rem intrappen. Het toerental zal constant zijn, zeg 600 tpm. Laat de koppeling voorzichtig los en je ziet het toerental dalen, dit zal nu rond de 550 tpm zijn. U kunt de rem loslaten en de auto rolt niet terug. Wees voorzichtig, als u de koppeling te veel loslaat, kan de motor afslaan.
• Zoek een lege straat waar je kunt oefenen. Leer om gelijktijdig gas toe te voegen en de handrem los te laten. Als het je eenmaal gelukt is, zul je je realiseren hoe gemakkelijk het is!
• Sommige automobilisten zeggen dat ze horen wanneer de koppeling begint te "klikken". Het is mogelijk dat u niets anders hoort dan het geluid van de motor en wanneer het toerental verandert. Als het je helpt om deze manoeuvre correct uit te voeren, gebruik het dan.

Waarschuwingen

• Zorg ervoor dat de handrem goed werkt. Probeer bijvoorbeeld eens of de handrem de auto op een vlakke weg houdt? Als de auto wegrijdt met aangetrokken handrem, trek dan de handrem aan. Dit is belangrijk omdat de handrem de auto op de heuvel moet houden wanneer u uw voet van het rempedaal haalt. Anders rolt de auto achteruit terwijl u uw voet op het gaspedaal trapt.
• Op de verkeerde manier van de heuvel afstappen kan de koppeling en de remmen beschadigen. Gebruik deze methode alleen als het echt nodig is!