Een auto-accu opladen (met foto) - Tips

Inhoud

Advies
Waarschuwing
Wat je nodig hebt

Als de kabel die op de accu is aangesloten, gecorrodeerd is, maakt u deze schoon met een staalborstel.

Rijd het stuurvoertuig naar de positie naast het voertuig met een lege batterij, maar laat de twee voertuigen elkaar niet raken. De ideale locatie om de batterij op te laden, is door twee voertuigen naast elkaar te plaatsen en naar dezelfde kant te kijken, of door twee voertuigen tegenover elkaar te plaatsen.

Controleer of de afstand tussen de twee batterijen klein genoeg is om verbinding te kunnen maken met de startkabel. De startkabellengte is niet hetzelfde, omdat deze afhankelijk is van het kabelmodel en de fabrikant.
Niet doen probeer twee sets kabels van verschillende typen aan te sluiten als de eerste niet lang genoeg is. Hierdoor kan de kabel smelten en vlam vatten.

Schakel de motor van het primer-voertuig uit terwijl de accu nog goed werkt. advertentie

Methode 2 van 2: Activeer de lege batterij

Open de motorkap of het batterijvak.
Sluit het ene uiteinde van de negatieve startkabel aan op de negatieve elektrode op de startaccu. Gewoonlijk is de negatieve startkabel zwart.
Sluit het andere uiteinde van de negatieve kabel aan op een metalen onderdeel (geaard) op het voertuig met een lege accu. Deze stap helpt om de auto te aarden met een lege batterij wanneer deze wordt gestart. U kunt het uiteinde van de kabel bevestigen aan een chassis, chassis of ander onderdeel dat relatief schoon, ongeverfd of verroest is.
Start de primer. Wanneer de motor wordt gestart, begint het laadsysteem van de auto elektriciteit over te brengen naar de lege accu via de startkabel.
Wacht minimaal vijf minuten na het starten van de primer. Hierdoor kan de lege batterij zich ophopen, hoewel het langer kan duren om deze volledig op te laden.
Koppel de starterkabel los en trek de stekker uit het stopcontact nadat de motor van de auto is gestart in omgekeerde volgorde van verbindingstijd. Dit voorkomt elektrische ontlading of brand.
- Koppel eerst de massakabel los, vervolgens het kabeluiteinde dat is verbonden met de negatieve elektrode op de batterij, gevolgd door het kabeluiteinde dat is verbonden met de positieve elektrode op de batterij van de primer, en tenslotte de kabelverbinding met elektriciteit. De anode op de batterij is opgeladen.
Laat het voertuig minimaal 20 minuten rijden (rijden of stilstaan). In sommige gevallen wordt de batterij gedurende deze tijd volledig opgeladen, maar het kan zijn dat u een nieuwe batterij moet aanschaffen als de oude niet genoeg kan opladen om de auto te starten. advertentie

Advies

Pas op voor de temperatuur van het voertuig als u het lang op zijn plaats laat staan, aangezien sommige voertuigen oververhit kunnen raken als ze te lang stilstaan.
Auto-onderdelenwinkels kunnen snel controleren of een accu nog in gebruik is.
Sommige Ford-voertuigen ervaren een spanningsschok wanneer ze op deze manier worden gestart. Om elektrische schade te voorkomen, moet u het verwarmingssysteem van uw auto inschakelen met de hoogste ventilatorsnelheden en de voorruitverwarming inschakelen. Als er een spanningsschok is, zal de ventilatorzekering breken, dus het openen van de ventilator / het verwarmingssysteem helpt om overtollige spanning op te vangen.
Hoe groter de koperen kerndiameter van de startkabel, hoe sneller de oplaadtijd.
Controleer het elektrolyt in de lege batterij om er zeker van te zijn dat de cellen voldoende oplossing hebben.
Als u het batterijprobleem wilt diagnosticeren, moet u eerst de lading van de batterij controleren.

Waarschuwing

Zorg ervoor dat de positieve en negatieve uiteinden van de starterkabel elkaar nooit raken tijdens het aansluiten op de accu, vooral niet als u aan het werk bent. Als u ze elkaar laat aanraken, kunnen de kabels smelten, de batterij beschadigen of zelfs brand of explosie veroorzaken.
Het opladen van de batterij kan explosief waterstofgas veroorzaken.
Als uw auto een handgeschakelde versnellingsbak gebruikt, wees dan voorzichtig met het koppelingspedaal.